霍爾電流傳感器可以直接將被測主回路電流轉換成按線性比例輸出的4～20mA直流電流信號。在應急配電間UPS配電柜蓄電池斷路器下口安裝一個霍爾電流傳感器，它的作用可以將蓄電池浮充電流轉化為可以被DCS模擬量卡件接受的4～20mA直流電流信號。電流互感器怎么選配

在中心控(kong)制室(shi)上位機中定義新接入的(de)4～20mA模擬量輸入通(tong)道進(jin)行參數(shu)量程(cheng)、報(bao)警值(zhi)(zhi)以及(ji)歷史趨(qu)勢組態，并(bing)將(jiang)其分配到(dao)相應控(kong)制器中。使用(yong)畫面(mian)組態軟件進(jin)行參數(shu)畫面(mian)圖形組態，下(xia)裝(zhuang)程(cheng)序(xu)，實現UPS蓄電池浮充電流(liu)的(de)中心控(kong)制室(shi)遠程(cheng)監測(ce)(ce)功能(neng)。最后(hou)通(tong)過現場測(ce)(ce)量蓄電池浮充電流(liu)值(zhi)(zhi)與DCS人機界(jie)面(mian)顯示浮充電流(liu)值(zhi)(zhi)相對比(bi)，確(que)認(ren)DCS采集數(shu)值(zhi)(zhi)準確(que)。

通過增設霍爾電流傳感器實現了對無人平臺UPS蓄電池浮充電流的采集，通過鋪設電纜、中心控制室組態等實現了DCS對蓄電池浮充電流的遠程在線監控，加強了對無人平臺重要設備的管理電流互感器怎么選配蓄電池(chi)浮(fu)充(chong)電流(liu)(liu)運行數據(ju)遠程(cheng)傳輸至DCS，方(fang)便了中心控制室值班人員第一時(shi)間(jian)(jian)監控蓄電池(chi)浮(fu)充(chong)電流(liu)(liu)值，同時(shi)通過設(she)置參數報警(jing)值，當蓄電池(chi)浮(fu)充(chong)電流(liu)(liu)出現異常時(shi)，發出報警(jing)，便于(yu)第一時(shi)間(jian)(jian)得到信息，為應急處理問題留下(xia)足(zu)夠的時(shi)間(jian)(jian)。該項目有效(xiao)降低(di)了無(wu)人平臺(tai)的巡檢頻次，減少了對(dui)無(wu)人駐(zhu)守平臺(tai)管理的人力(li)及物力(li)成本，避免了浮(fu)充(chong)電流(liu)(liu)異常導致的蓄電池(chi)損傷甚至引發平臺(tai)火災(zai)等情況的發生(sheng)，推進了無(wu)人平臺(tai)的自動化(hua)管理進程(cheng)。